Primul strat de asfalt turnat pe Centura Brănești, o centură menită să fluidizeze traficul
Primul strat de asfalt a fost turnat pe primul tronson al centurii Brănești, parte a etapei a II-a a proiectului de infrastructură. Anunțul a fost făcut de Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, în urma unei vizite pe șantierul din județul Ilfov. Această centură este menită să ocolească localitatea Brănești, facilitând astfel traficul între Autostrada A2 și Drumul Național 3.
Lucrările vizează în momentul de față mai multe aspecte, de la decopertare și stabilizarea terenului, până la relocarea rețelelor de utilități și amenajarea unui sens giratoriu. Proiectul este realizat în parteneriat cu autoritățile locale, Primăria Brănești fiind responsabilă de implementare, în timp ce finanțarea este asigurată din fonduri europene prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și cofinanțare națională.
Stadiul actual al lucrărilor și etapele în curs
Potrivit informațiilor furnizate de secretarul de stat, lucrările sunt într-un stadiu avansat. După amorsarea stratului de fundație din balast stabilizat, s-a așternut stratul de bază din asfalt. Pe lângă aceasta, se lucrează la finalizarea decopertărilor, stabilizarea terenului de fundare, așternerea stratului de formă și a celui de fundație, relocarea rețelelor de apă și canalizare, precum și realizarea sensului giratoriu. De asemenea, a fost executată protecția conductei Transgaz și au început lucrările pentru instalațiile de iluminat public.
Finalizarea proiectului este estimată pentru 2026
Lucrările la Centura Brănești, cu o valoare totală de aproximativ 53 de milioane de lei, ar trebui să fie finalizate până la 31 august 2026, conform estimărilor Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Din această sumă, 35,6 milioane de lei provin din fonduri europene PNRR, 8,9 milioane de lei reprezintă cofinanțarea națională, iar 8,4 milioane de lei reprezintă TVA-ul. Traseul centurii va avea o lungime de 3,287 km și este proiectat pentru o viteză de 50 km/h.
Etapa I a proiectului, pasajul rutier peste calea ferată, a fost deja dat în trafic în noiembrie 2025. „Mă bucur pentru că mai facem un pas pentru fluența traficului între A2 și DN3 care duce și la consolidarea potențialului arealului industrial din zona investiției Makita care, după ce a mutat cea mai mare parte a producției din Marea Britanie la noi, se pregătește acum sa reloce aici și producția din China”, declara Irinel Ionel Scrioșteanu la momentul respectiv.
Sursa: Buletin.de
