Blocajul prelungit al Strâmtorii Hormuz ar putea declanșa crize economice globale în lanț, avertizează un expert în energie, adăugând că impactul ar depăși cu mult prețul petrolului și al combustibililor. În opinia sa, efectele s-ar resimți începând cu producția industrială.
Impactul asupra industriei, dincolo de pompă
Potrivit președintelui Asociației pentru Energie Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță, întreruperea fluxului de mărfuri prin Hormuz ar afecta, în primul rând, fabricile. Reacția publică imediată se concentrează, de obicei, pe creșterea prețurilor la pompă, însă adevărata undă de șoc ar porni dinspre producători. Economia modernă se bazează pe fluxuri continue de materiale intermediare.
Chisăliță explică faptul că Strâmtoarea Hormuz este un nod sistemic, nu doar energetic, importanța sa derivând din numărul mare de produse tranzitate. Nu este vorba doar de petrol brut sau gaze naturale lichefiate, ci și de petrochimicale, polimeri, metale și produse semifinite, elemente-cheie care susțin producția globală. Impactul blocajului nu este uniform, devenind critic acolo unde se suprapun trei condiții: dependența mare de Golf, lipsa înlocuirii rapide și stocurile mici.
Methanolul, punctul nevralgic
Din perspectiva expertului, petrochimia este, de fapt, epicentrul șocului generat de blocada Strâmtorii Hormuz. Methanolul este considerat un risc subestimat, cu până la un sfert din cererea globală afectată. Acest produs este fundamental pentru adezivi, rășini, vopsele și o gamă largă de produse industriale. Problemele nu sunt legate doar de volum, ci și de dependența pieței globale de fluxurile comerciale active, afectând rapid sectoarele cu stocuri mici.
Un alt punct critic sistemic este polietilena, un material omniprezent în economia modernă, utilizat în ambalaje, containere și logistică. Chisăliță subliniază că, fără ambalaje, nu există distribuție, stocare sau comerț. PVC-ul și aluminiul adaugă, de asemenea, o dimensiune de rigiditate crizei, în special în construcții, infrastructură sau sectorul medical, unde alternativele sunt limitate.
Consecințe în lanț pentru diverse sectoare
Bitumul este un alt exemplu al unei vulnerabilități ignorate, esențială pentru infrastructură, care, odată afectată, duce la amânarea proiectelor și efecte vizibile rapid, atât din punct de vedere politic, cât și economic. Sulful, de asemenea, reprezintă o amenințare pe termen mediu, dar cu efecte ample, fiind utilizat în agricultură, minerit, baterii și tratarea apei.
Chisalita consideră că logistica reprezintă „fragilitatea invizibilă”. Pentru metale precum fierul, cuprul sau oțelul, problema nu este lipsa globală, ci sincronizarea. Întârzierile de câteva săptămâni pot opri o linie de producție. Blocada Hormuz introduce incertitudine în acest sistem.
Expertul în energie subliniază că șase crize majore sunt inevitabile, afectând energia, ambalajele, alimentele, construcțiile, industria auto și cea medicală. Efectele se vor extinde chiar și asupra tehnologiei și energiei verzi, încetinind tranzițiile economice majore.
