Conform Economica: Fabrice Cambolive: Piața internă, cheia viitorului uzinei Dacia Mioveni
Fabrice Cambolive, al doilea om în ierarhia grupului Renault, a subliniat importanța vitală a unei piețe interne puternice pentru viitorul uzinei din Mioveni. Acesta a declarat în cadrul Salonului Auto de la Paris că, înainte de a discuta despre noi proiecte sau garanții pentru fabrică, este esențial ca piața din România să fie consolidată.
Stimulente pentru producția locală și competitivitate europeană
Oficialul Renault a explicat că așteptările sale vizează nu doar capacitatea de producție a fabricii, ci și dinamica pieței locale. „Piața se confruntă cu dificultăți. Majoritatea țărilor adoptă reglementări care acordă prioritate produselor locale”, a afirmat Cambolive. El consideră că piața din România ar putea înregistra o creștere semnificativă în cazul existenței unor stimulente adecvate pentru susținerea producției autohtone, aspect care, în prezent, nu se întâmplă. Aceasta este prima și cea mai importantă așteptare a sa. A doua vizează integrarea României într-un ecosistem european performant. „După mine, ceea ce avem nevoie în România este o competitivitate din ce în ce mai mare față de concurenții externi care intră pe piață”, a precizat Cambolive, răspunzând solicitării Economica.net privind condițiile necesare pentru dezvoltarea de noi produse în România și stabilizarea uzinei.
Investiții și provocarea volumului de producție
În ciuda provocărilor legate de competitivitate, uzina Renault din România a beneficiat recent de investiții. Cambolive a menționat că lansarea modelelor Duster și Bigster a marcat un pas important în automatizarea proceselor de producție. Următoarea provocare majoră constă în demonstrarea capacității de a livra volume mari de producție.
Electrificarea, prioritatea Dacia pentru viitor
Prioritatea strategică pentru Dacia este electrificarea, mai degrabă decât expansiunea geografică. Fabrice Cambolive consideră că intrarea mărcii pe segmentul A, odată cu livrările noii generații Dacia Spring, schimbă fundamental poziționarea sa pe piață. Un alt aspect important este introducerea tehnologiei hibride în întreaga gamă de modele. Lansarea versiunii hibride a modelului Sandero a înregistrat deja un start promițător, cu o creștere semnificativă a volumului de producție și un succes remarcabil.
Înainte de a se gândi la extinderea geografică, Dacia trebuie să-și consolideze acoperirea în ceea ce privește sistemele de propulsie. Prioritatea principală este electrificarea, prin vehicule electrice și hibride. Dacă în prezent vehiculele electrificate reprezintă un sfert din vânzări, obiectivul este ca până în 2030 acestea să ajungă la două treimi din total.
Sursa: Economica
