Un tânăr pasionat de drone din Australia a reușit să atingă viteze impresionante cu un quadricopter construit de el în garaj, stabilind, cel puțin pe hârtie, un record mondial neoficial. Benjamin Biggs, cunoscut sub numele de Ben, a creat un drone numit Blackbird, care a atins aproape 700 km/h în teste filmate și postate pe YouTube, depășind cu nevoie de câțiva km/h recordul anterior, dar fără ca performanța să fie validată oficial din cauza lipsei verificărilor independente.
### Viteza record, obținută la limită
Potrivit detaliilor prezentate în videoclip, Blackbird a parcurs o distanță de 100 de metri de două ori, marcând viteză maximă de 635 km/h în zbor cu vânt și 690 km/h zbor împotriva vântului. Media acestor două treceri, calculată pentru a obține o estimare de performanță, a fost de aproximativ 661 km/h, cu o diferență de doar câțiva kilometri pe oră față de actualul record mondial, de 623 km/h, stabilit oficial pentru dronele de curse. Chiar dacă aceste cifre creează impresia unor performanțe incredibile, problema esențială rămâne lipsa validării procedurale: nu au fost prezente oficiali sau martori independenți pentru a certifica măsurătorile.
Lipsa unei verificări oficiale păstrează această performanță într-o zonă de mister. În regim de record mondial, orice performanță trebuie să fie certificată de autorități și să beneficieze de măsurători realizate cu echipamente omologate, precum și de martori independenți, aspect dificil de realizat în această zonă izolată din Australia, unde Biggs a realizat testele. Deși filmarea dă impresia unui salt tehnologic, lipsa unei recunoașteri oficiale transformă acest rezultat în doar o performanță “pe hârtie”.
### Hardware de top și un buget surprinzător de mic pentru astfel de performanță
Un alt aspect remarcabil este costul total al dronei, estimat la circa 3.000 de dolari. Acest budget include componente de înaltă performanță, precum patru motoare AAX 2826 Competition, pentru a oferi puterea necesară pentru astfel de viteze record. Construcția dronei a fost făcută din piese de uz comun, dar adaptate în mod special pentru reducerea greutății și optimizarea performanței, inclusiv cabluri prelungite trecute direct prin brațele dronei și lipite de controlerele de viteză, eliminând astfel conectorii intermediar.
Blackbird folosește două baterii pentru a asigura o tensiune mai mare și pentru a preveni supraîncălzirea la viteze atât de mari. Bateriile sunt chiar “supraincărcate” pentru a obține un plus de energie, la costul unei autonomii extrem de reduse – un compromis asumat de creatorul dronei, construită strict pentru un sprint de viteză.
### O realizare tehnologică în stadiu de experiment
Deși performanțele obținute sunt impresionante și demonstrează potențialul enorm al tehnologiei drone, lipsa validării oficiale face ca această reușită să fie mai mult o demonstrație a ceea ce poate fi realizat cu echipamente și cunoștințe de specialitate, decât un record recunoscut pe plan mondial. În lumea construcției de drone de viteză, cerințele pentru validare sunt riguroase și necesită intervenția unor experți independenți, lucru dificil în condițiile zonei izolate din Australia.
Ben Biggs, însă, nu pare să fie descurajat de aceste limite. Cu un buget modest, el a reușit să creeze o dronă capabilă să doboare recorduri neoficiale, deschizând astfel noi perspective în domeniul dronei de înaltă viteză. Cu toate că oficialitatea va trebui să mai aștepte, dincolo de cifrele surprinzătoare, această performanță arată clar că există potențialul pentru inovație și meditație tehnologică, chiar și în condiții de dificultate sau cu resurse limitate. În timp, posibilitatea ca astfel de recorduri să fie validate oficial devine tot mai reală, iar aventurieri precum Biggs contribuie esențial la împingerea limitei de rapiditate în domeniul dronelor.
