Doi oameni au murit după ce un avion al companiei aeriene Emirates a alunecat de pe pistă și a căzut în mare.

Doi angajați ai securității aeroportuare din Hong Kong au murit după ce un avion de marfă a alunecat de pe pista de aterizare, a lovit vehiculul lor de patrulare și s-a prăbușit în mare. Avionul Emirates, care zbura de la Dubai, a sărit de pe pistă la ora 03:50 ora locală, a străpuns gardul perimetral și a intrat în coliziune cu vehiculul, împingându-l în apă. Cei doi oameni din interior au decedat, în timp ce cei patru membri ai echipajului de pe avion au supraviețuit. Incidentul este unul dintre cele mai grave accidente aviatice din ultimii ani la Aeroportul Internațional Hong Kong, cunoscut pentru siguranța sa.

Investigația va se concentra pe răspunsurile la întrebările nerezolvate cu privire la traseul urmat de avion la aterizare. Oficialii aeroportuari au declarat că au dat instrucțiuni corecte avionului și că existau semne pe pistă pentru a ghida aeronavele.

Directorul executiv al operațiunilor aeroportuare, Steven Yiu, a declarat că mașina de patrulare se deplasa pe o șosea din afara gardului perimetral “la o distanță sigură de pistă” în momentul accidentului. Avionul a fost apoi deviat de pe pistă, a străpuns gardul și a intrat în coliziune cu vehiculul, împingându-l în mare.

“Normal, avionul nu trebuie să se îndrepte spre mare”, a spus el la o conferință de presă câteva ore după incident, adăugând că avionul nu a trimis un semnal de alarmă în timpul aterizării.

Acesta a subliniat că mașina de patrulare “nu a alergat în mod evident pe pistă”.

Vremea, starea pistei, aeronava și echipajul vor fi examinate ca parte a investigației, a spus domnul Yiu.

Scafandrii au reușit să localizeze corpurile șoferului și pasagerului din vehiculul de patrulare.

Cei doi angajați decedați aveau vârsta de 30 și 41 de ani și aveau, respectiv, șapte și 12 ani de experiență, au declarat oficialii.

Niciunul dintre ei nu respira atunci când au fost recuperați din vehicul, care se afla la cinci metri de țărm și la șapte metri sub apă.

Omul mai tânăr a fost confirmat decedat la fața locului, iar celălalt ulterior la spital.

Biroul de transport din Hong Kong a declarat că este “întristat” de decesele lor și a transmis condoleanțe familiilor.

Un purtător de cuvânt al companiei Emirates a declarat într-un comunicat pentru BBC că avionul “a suferit daune la aterizare în Hong Kong”, adăugând: “Echipajul este confirmat a fi în siguranță și nu era marfă la bord”.

De asemenea, a declarat că avionul Boeing 747-481 de marfă a fost închiriat cu echipaj de la compania aeriană turcă Act Airlines.

Cei patru membri ai echipajului de pe avion au deschis ușile de urgență ale aeronavei imediat după accident. Ei au fost observați de personalul serviciului de pompieri care a sosit la fața locului în două minute și au fost salvați, au declarat autoritățile.

Imaginile arată că avionul s-a rupt în două, cu o parte a fuzelajului scufundată în apă, cu crăpături mari vizibile.

Cel puțin un tobogan de evacuare de urgență a fost desfășurat cu succes.

Un oficial de poliție a declarat mass-mediei că nu pot fi excluse investigațiile penale.

Un oficial de la Autoritatea de Investigații a Accidentelor Aeriene din Hong Kong a declarat că încă încearcă să localizeze înregistratorul de date al zborului și înregistratorul de voce al cockpit-ului – cunoscute și sub numele de cutii negre – din mare.

Pista afectată va rămâne închisă pentru restul zilei, dar celelalte două piste ale aeroportului rămân în funcțiune.

Cel puțin 11 zboruri de marfă programate inițial să aterizeze la Aeroportul Internațional Hong Kong luni au fost anulate, potrivit site-ului Autorității Aeroportuare.

Acest lucru marchează al doilea incident mortal din istoria aeroportului de la mutarea acestuia de la Kai Tak la Chek Lap Kok în iulie 1998.

În august 1999, un avion de pasageri al companiei China Airlines a aterizat forțat în timpul unui tifon, ucigând trei oameni.



Sursa articol