Conform Libertatea: Modernizare amplă pe DN 7A, între Vidra și limita Vâlcea-Hunedoara
Lucrările de modernizare desfășurate de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova pe sectorul DN 7A, între stațiunea Vidra și limita județelor Vâlcea și Hunedoara, avansează, urmând să sporească siguranța traficului și să protejeze infrastructura pe termen lung. Investiția totală se ridică la 99,6 milioane de lei, fără TVA, și vizează consolidarea versanților, îmbunătățirea sistemului de scurgere a apelor pluviale și lărgirea carosabilului. Stadiul fizic actual al proiectului este de 35%.
Construcții de ziduri de sprijin și stabilizare a versanților
Pe șantierul deschis pe acest tronson montan, cu un relief dificil, peste 110 muncitori și 40 de utilaje sunt mobilizați zilnic. Echipele lucrează la realizarea unor ziduri de sprijin, construite pe fundații directe sau pe coloane forate, elemente esențiale pentru prevenirea alunecărilor de teren. De asemenea, se desfășoară ample lucrări de stabilizare a versanților, o măsură crucială pentru siguranța circulației pe acest drum național.
DN 7A, care leagă Brezoiul de Petroșani, traversează Carpații Meridionali și are un rol important în turism, asigurând legătura cu zone precum Valea Lotrului și stațiunea Rânca. Modernizarea infrastructurii va contribui la dezvoltarea turismului și a economiei locale, oferind condiții optime de trafic.
Sisteme noi de scurgere și lărgire a carosabilului
Un accent deosebit este pus pe amenajarea rigolelor și a șanțurilor pentru colectarea apelor pluviale. Acest aspect este vital în zonele montane, unde precipitațiile pot duce la eroziuni, infiltrații și chiar căderi de pietre pe carosabil, punând în pericol siguranța șoferilor. Pe lângă acestea, lucrările includ lărgirea carosabilului prin realizarea de casete dedicate, profilarea platformei și turnarea straturilor noi de asfalt.
Proiectul se desfășoară pe tronsonul cuprins între kilometrul 63+200 și kilometrul 86+601, de la Lacul Vidra până în apropierea Pasului Groapa Seacă. Prin aceste investiții, DRDP Craiova își propune să reducă riscul blocării drumului și să îmbunătățească confortul și timpii de deplasare. Constructorul desemnat pentru acest proiect este compania românească Maristar, câștigătoarea licitației publice. Circulația rutieră se desfășoară cu restricții temporare, iar participanții la trafic sunt rugați să respecte semnalizarea instituită și indicațiile personalului de dirijare.
Sursa: Libertatea
