Autostrada Brașov – Bacău, un proiect blocat în polemici și dificultăți birocratice
Lipsa unei conexiuni rutiere de mare viteză către orașul Brașov și avansul lent al proiectului autostrăzii care leagă Brașovul de Bacău ridică semne de întrebare cu privire la viziunea pe termen lung a infrastructurii rutiere din regiune. În timp ce dorința de a dezvolta o rețea modernă de transport este unanim împărtășită, realitatea birocratică și logistică pare să fie departe de a fi pe cale să aducă aceste planuri la realitate.
Stadiul actual al proiectului și obstacolele administrative
Proiectul autostrăzii Brașov – Bacău se află în faza de realizare a studiului de fezabilitate, etapele inițiale, esențiale pentru identificarea rutelor și a soluțiilor tehnice. Însă, potrivit informațiilor din teren, acest proces avansează cu încetinitorul, fiind plin de provocări birocratice și logistice. Mai mult, în timp ce autoritățile anunță atingerea unor pași concreți, istoria recentă sugerează că finalizarea cu succes a acestei etape depinde de remedieri complexe și de rezolvarea unor probleme ce țin de diversele interese locale și regionale.
Problemele persistente în județele aflate pe traseu
Unul dintre cele mai mari obstacole îl reprezintă dificultățile din județele Covasna și alte zone traversate de ruta propusă. Eduard Hanganu, președintele companiei Consitrans – responsabilă de elaborarea documentației tehnice, afirmă că „mai sunt probleme în județele Covasna”, indicând clar că proiectul nu putea fi considerate în stare avansată de implementare. Diferența de viziune între autorități și comunități locale, precum și posibilele conflicte de interes în teren complică și mai mult procesul de definitivare a traseului și de obținere a avizelor necesare.
Investițiile și perspectivele pentru dezvoltarea infrastructurii
Infrastructura rutieră din România are nevoie de investiții masive pentru a putea face față cerințelor actuale de mobilitate. În cazul autostrăzii Brașov – Bacău, startul pare să fie îngreunat de lipsa unui plan concret de finalizare pe termen scurt, precum și de lipsa unei strategii coerente pentru o prioritizare clară a proiectelor.
Dincolo de dificultățile birocratice, situația reflectă și provocările generale ale infrastructurii rutiere din România, unde proiectele de anvergură rămân adesea în faze de studiu sau în planșe de proiect, fără a se materializa în infrastructură concretă în termenii planificați.
Pe măsură ce problemele administrative și de teren se complică, perspectiva unui viitor în care Brașovul și Bacău vor fi legate de o autostradă modernă pare să se îndepărteze. Autoritățile trebuie să convingă, pe lângă finalizarea studiului de fezabilitate, și de beneficiile unei infrastructuri moderne pentru economia regională și pentru confortul locuitorilor.
Deși în ultimele luni s-au înregistrat unele mișcări și promisiuni privind accelerarea demersurilor, evoluția acestui proiect este încă incertă. În timp ce autoritățile continuă să susțină importanța acestui drum pentru decongestionarea traficului și impulsionarea sviluppării economice a zonei, realitatea este că drumul spre autostrada mult așteptată încă mai are de parcurs mult.
Rămâne de văzut dacă, în următorii ani, eforturile vor duce la o reală schimbare de paradigă, iar proiectul va trece din stadiul de plan spre concretizarea unei legături vitale între regiunile Centrului și Moldova.
