Criza carburanților: Măsurile guvernului ar putea duce la raționalizare, avertizează experții
București – Măsurile de criză anunțate de Guvern pentru piața de carburanți, care includ limitarea adaosului comercial, ar putea avea efecte negative, conducând chiar la raționalizare, avertizează specialiștii. Dumitru Chisăliță, președintele Asociației „Energia Inteligentă”, a declarat că, deși prețul benzinei ar putea scădea cu 50 de bani pe litru, iar cel al motorinei cu 30 de bani, aceste reduceri ar fi temporare și rapid anihilate de creșterea prețurilor la nivel global. Ordonanța de urgență pentru declararea situației de criză pe piața petrolieră va fi adoptată marți de Guvern.
Limitarea adaosului, o măsură cu riscuri
Chisăliță consideră că limitarea adaosului comercial, practicată de producători, importatori și distribuitori, ar putea genera penurie de carburanți. „A fost experimentată de multe țări în UE și toți au abandonat-o rapid, datorită penuriei de benzină și motorină care au generat-o”, a explicat el. Specialistul argumentează că, dacă distribuitorii nu vor mai putea obține profit, vor reduce importurile și distribuția.
Mai mult, specialistul anticipează posibilitatea ca România să se confrunte cu o criză reală de combustibil. „Dacă războiul va continua și Strâmtoarea Ormuz va fi blocată, vom intra și noi pe programe de raționalizare”, a declarat Dumitru Chisăliță. El a subliniat că, în prezent, tot mai multe țări raționalizează combustibilul, iar lipsa țițeiului ar afecta grav aprovizionarea României.
Accizele, o oportunitate ratată?
Președintele „Energia Inteligentă” a menționat, de asemenea, că Guvernul ar fi putut folosi sumele încasate din creșterea prețurilor la benzină și motorină (75 de milioane de euro, colectați în perioada 1 ianuarie – 22 martie) pentru reducerea accizelor. O astfel de măsură, spune Chisăliță, ar fi putut duce la o ieftinire consistentă a carburanților, de până la 1 leu pe litru. „Această măsură ar fi putut să nu fie acoperită într-o săptămână sau în 10 zile de creștere care vor exista pe piața țițeiului și am fi discutat de o reîntoarcere la sub 9 lei prețul motorinei și a benzinei”, a adăugat el.
Exportul de carburanți, sub semnul întrebării
În ceea ce privește exportul de carburanți doar cu acordul Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei, Chisăliță a subliniat că această măsură este bună, dar ar putea favoriza anumite companii. „În general, când lucrurile stau în semnătura cuiva și mai ales în semnătura cuiva din zona politică, de obicei apar prioritățile, adică unii vor avea semnături, alții nu vor avea semnătura.”, consideră expertul.
Guvernul va adopta marți, începând cu ora 17:00, ordonanța de urgență care prevede declararea situației de criză pe piața petrolieră.
Sursa: Digi24
