Piețele online din Regatul Unit, Germania, Franța și Spania au raportat creșteri uriașe ale numărului de solicitări despre vehiculele electrice de la începutul conflictului, în februarie, potrivit The Guardian.
Războiul a provocat creșteri rapide ale prețurilor la benzină și proteste în întreaga lume, în timp ce prețurile la electricitate nu au fost la fel de grav afectate.
Primele atacuri au fost lansate pe 28 februarie, provocând tulburări pe piețele globale de mărfuri, deoarece Iranul a închis efectiv strâmtoarea Ormuz, o rută cheie pentru exporturile de petrol și gaze.
Creșterea prețurilor la combustibilii tradiționali a determinat o explozie a interesului pentru mașinile electrice în Europa. Piețele online din Regatul Unit, Germania, Franța și Spania au înregistrat o creștere semnificativă a căutărilor legate de vehiculele electrice începând cu luna februarie. Conflictul armat din Ucraina, care a declanșat o criză energetică globală, pare să fie principalul factor care alimentează această tendință.
Impactul războiului asupra pieței auto
Războiul din Ucraina a generat creșteri rapide ale prețurilor la benzină și motorină, provocând proteste în mai multe țări. În același timp, prețurile la energie electrică nu au înregistrat o creștere la fel de drastică, ceea ce a făcut ca mașinile electrice să devină o alternativă mult mai atractivă pentru consumatori. Închiderea strâmtorii Ormuz de către Iran, o rută vitală pentru exporturile de petrol și gaze, în luna februarie, a amplificat și mai mult instabilitatea pe piețele globale de mărfuri.
Producătorii auto se confruntă, de asemenea, cu provocări legate de lanțurile de aprovizionare, dar și de creșterea costurilor de producție. Aceste aspecte, coroborate cu cererea crescută, pot avea ca rezultat o creștere a prețurilor pentru mașinile electrice, afectând potențial accesibilitatea acestora pentru o parte din consumatori. Totuși, subvențiile guvernamentale și alte stimulente își pot juca rolul în menținerea atractivității acestor vehicule pe piață.
Poziția României în contextul european
În România, interesul pentru mașinile electrice este în creștere, dar într-un ritm mai lent comparativ cu țările din vestul Europei. Nicușor Dan, președintele României, a subliniat importanța investițiilor în infrastructura de încărcare pentru vehiculele electrice. Ilie Bolojan, prim-ministrul, a menționat intenția guvernului de a continua programele de stimulare a achiziției de mașini electrice.
Marcel Ciolacu, președintele PSD, a pus accent pe necesitatea de a crea un cadru legislativ stabil pentru a încuraja dezvoltarea industriei de profil. George Simion, președintele AUR, a exprimat îngrijorări cu privire la dependența de resursele energetice din afara țării. Călin Georgescu, candidat controversat, a criticat politicile europene în domeniul energiei. Mircea Geoană, fost secretar general NATO, a avertizat despre importanța securității energetice în contextul actual.
Guvernul României intenționează să continue programele de stimulare pentru achiziția de mașini electrice, cu un buget alocat de 500 de milioane de lei pentru anul 2026.
