Conform Libertatea: Pasajul de la Cleja, o lucrare emblematică pe Autostrada A7, se apropie de finalizare, aducând vești bune pentru infrastructura rutieră din județul Bacău. Imagini recente, postate de pasionații de infrastructură pe rețelele de socializare, arată progrese semnificative la viaductul peste calea ferată, un punct crucial al lotului 3 Răcăciuni – Bacău.
Pe contul de YouTube „Răducu P Drum” a fost publicat, pe 12 august, un videoclip detaliat al lucrărilor. În doar șapte zile, între 5 și 12 august, au fost vizibile schimbări majore pe acest tronson, indicând o mobilizare intensă.
Pasajul de la Cleja, la 90% finalizare
Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a confirmat pe 8 august că stadiul fizic al lucrării a atins 90%. Constructorul este grupul de firme UMB, condus de Dorinel Umbrărescu, un nume recunoscut în domeniu.
Pasajul, situat în județul Bacău, pe raza comunei Cleja, la aproximativ 18-20 de kilometri sud de municipiul Bacău, a reprezentat o provocare inginerească de proporții. Construcția sa, cu o lungime de peste 1,2 kilometri, a necesitat soluții speciale de consolidare și piloni masivi, unii ajungând la peste 20 de metri înălțime, din cauza solului moale din lunca râului Cleja.
Provocări inginerești și termene ambițioase
Pe lângă terenul dificil, structura supratraversează simultan râul Cleja și Magistrala Feroviară 500, una dintre cele mai circulate din țară. Montarea grinzilor din beton peste liniile electrificate a necesitat o precizie extremă și restricții stricte pentru a nu perturba circulația feroviară. De asemenea, a fost necesară relocarea unei linii electrice de înaltă tensiune de 200 kV, esențială pentru operațiunile în siguranță ale macaralelor de mare tonaj.
Șantierul a funcționat la capacitate maximă, cu sute de muncitori, macarale uriașe și tone de beton turnate zilnic, pentru a ridica cea mai complexă structură de pe acest lot.
Sectorul Focșani – Bacău, aproape de inaugurare
Pe lângă finalizarea pasajului de la Cleja, se pregătește deschiderea traficului pe aproximativ 46 de kilometri din sectorul Focșani – Bacău. Este vorba despre porțiuni din lotul 2 (Adjud Nord – Răcăciuni, 24,4 km) și lotul vecin Răcăciuni-Bacău (21,5 km). Inaugurarea acestui tronson, însumând circa 46 de kilometri, este programată până la 31 august, pentru a îndeplini jalonul PNRR. Acest obiectiv ar urma să fie îndeplinit, conform planificării, în august 2026.
Sursa: Libertatea
