Conform Antena 3: Primarul general al Capitalei, CIPRIAN CIUCU, a propus spre dezbatere publică un regulament nou pentru circulația camioanelor și utilajelor grele în București. Măsura vizează reducerea traficului greu care degradează infrastructura, poluează și încurcă circulația, sporind totodată siguranța celorlalți participanți la trafic.
Restricții extinse și amenzi dublate
Noul regulament propus de CIPRIAN CIUCU extinde restricțiile de tonaj la nivelul întregului oraș. Zona B, care înainte nu avea restricții și nu se taxase, va fi reconfigurată de la limita Zonei A până la ieșirea din București. Această extindere implică și o ajustare a taxelor percepute pentru obținerea autorizațiilor de circulație.
Pentru centrul orașului (Zona A), tarifele rămân neschimbate: 363 lei pe zi sau 3.147 lei pe lună pentru vehiculele cu masa maximă autorizată între 5 și 7,5 tone. În schimb, pentru Zona B, se propun tarife mai mici, de 90 lei pe zi sau 710 lei pe lună, față de 100 lei pe zi și 787 lei pe lună în prezent. Scopul este de a încuraja transportatorii să aleagă rute din afara inelului central.
O modificare semnificativă vizează amenzile pentru transportatorii care circulă fără autorizație prin București. Acestea se vor dubla, ajungând până la 10.000 de lei, față de cuantumul actual de 4.000-5.000 de lei. Regulamentul elimină și restricțiile orare pentru autovehiculele de peste 5 tone, condiționat de deținerea autorizației.
Controale intensive și rezultate
Propunerea primarului general vine în contextul în care Poliția Locală a Municipiului București a intensificat controalele pentru vehicule grele. De la începutul anului 2026, peste 4.000 de camioane au fost verificate în trafic, iar aproximativ 800 de amenzi au fost aplicate, totalizând peste 3,6 milioane de lei. Cifra indică faptul că unul din cinci camioane verificate circula ilegal în Capitală.
Noul regulament va intra în dezbatere publică, iar după analiza propunerilor, proiectul va fi supus votului consilierilor generali. Obiectivul pe termen lung este reducerea impactului negativ al traficului greu asupra infrastructurii și mediului din București.
Sursa: Antena 3
