O inspecție inopinată pe șantierul Lotului 3 Nord al Autostrăzii Bucureștiului (A0) a relevat o mobilizare crescută a constructorului chinez China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), cu peste 150 de muncitori prezenți la lucru. Deși ritmul de lucru s-a îmbunătățit, autoritățile mențin presiunea pentru finalizarea tronsonului în cel mai scurt timp posibil. Scopul este ca autostrada să fie deschisă circulației până la sfârșitul acestei veri.
Progrese pe șantierul A0
Lucrările pe Lotul 3, care face legătura între Afumați și Pantelimon, înregistrează progrese pe mai multe fronturi. Se lucrează intens la principalele structuri ale traseului, inclusiv la pasajele peste calea ferată București – Constanța, peste DN3 și peste drumul județean. Pe lângă acestea, antreprenorul chinez se concentrează pe turnarea straturilor de asfalt, folosind două finisoare, dar și pe construirea rigolelor de acostament și a celor de la baza taluzului. De asemenea, se instalează sistemele de iluminat și cele ITS (Sisteme Inteligente de Transport).
Pe șantier, muncitorii lucrează și la execuția terasamentelor, aprovizionarea continuă cu agregate, taluzarea cu pământ vegetal și montarea separatoarelor de hidrocarburi aferente bazinelor de retenție. Reprezentanții statului au transmis un mesaj clar: „Constructorul trebuie să crească mobilizarea pentru a se putea da în trafic până la sfârșitul acestei veri”.
Obstacolele din trecut și avertismentele autorităților
Colaborarea cu CCECC, prima companie chineză care construiește o autostradă în România, nu a fost lipsită de provocări. În vara anului trecut, s-a constatat că Pasajul de la DN3 nu va fi finalizat în 2025, un termen considerat inițial. Această situație a generat o reacție fermă din partea ministrului Transporturilor, Ciprian Constantin Șerban.
În urma unei vizite pe șantier, acesta a avertizat conducerea CCECC, atrăgând atenția asupra consecințelor grave ale lipsei de mobilizare și nerespectării termenului. Aceste măsuri puteau include emiterea de certificate negative intermediare și aplicarea de penalități financiare pentru întârzieri. Contractul pentru Lotul 3 al A0 Nord are o valoare de 397,99 milioane de lei (fără TVA), finanțare asigurată prin Programul Transport (PT). Durata contractului este de 30 de luni, dintre care 12 luni sunt dedicate proiectării și 18 luni execuției. Termenul inițial de finalizare a lucrărilor a fost stabilit pentru anul 2025.
