Conform Mediafax: Fostul ministru al PSD, Ciprian Șerban, atrage atenția asupra unei situații critice în sectorul agricol românesc, subliniind că producția de cereale locale este neglijată în favoarea importurilor din Ucraina. Potrivit declarațiilor sale, făcute pe Facebook, acest lucru blochează fluxurile financiare ale fermierilor români, generând datorii inutile la bănci și furnizori.
Fermierii români, blocați de prioritățile feroviare
Șerban explică faptul că operatorii feroviari ar fi început să prioritizeze transportul cerealelor ucrainene, lăsând silozurile românești goale pentru produsele naționale. Această practică, susține fostul ministru, are un impact direct și negativ asupra economiei agricole a țării.
El a făcut o comparație puternică, asemănând situația cu neglijarea unei „vaci de lapte” de către un fermier. Fostul ministru subliniază că, în ultimii zece ani, agricultura și infrastructura de transport au fost doi piloni esențiali pentru bugetul de stat și pentru crearea de plusvaloare în economia românească.
„Chiar dacă bătrânii noștri ne-au învățat să avem grijă de vaca ce ne dă lapte, în aceste zile, tocmai asta nu facem”, a declarat Ciprian Șerban, accentuând discrepanța dintre înțelepciunea tradițională și realitatea economică actuală.
Apel urgent la intervenția statului
Fostul ministru solicită o intervenție promptă din partea statului român pentru a corecta această situație. El avertizează că o destabilizare a sectorului agricol ar putea avea consecințe grave pe termen lung. Șerban a menționat în mod specific companiile de stat, cum ar fi Carpatica SA, care beneficiază de subvenții din bani publici, provenind, în mare parte, din taxele și impozitele plătite de agricultorii români.
„Dacă operatorii feroviari privați își pot conduce afacerea cum doresc, companiile de stat să nu uite de subvențiile pe care le primesc de la bugetul de stat, adică din taxele și impozitele plătite și de, sau mai ales, de fermierii români, și mă refer aici cu precădere la Carpatica SA”, a precizat Ciprian Șerban.
Situația ridică semne de întrebare cu privire la politicile de transport și la sprijinul acordat producătorilor agricoli autohtoni. Fostul ministru insistă pe necesitatea protejării economiei agricole locale.
Sursa: Mediafax
