Conform Digi24: Centurile de ocolire, speranța șoferilor de pe DN1
Veștile bune pentru traficul infernal de pe Valea Prahovei încep să prindă contur. Lucrările la centurile de ocolire, esențiale pentru fluidizarea traficului și reducerea timpilor de parcurs, avansează. În timp ce la Comarnic proiectul este aproape de finalizare, pentru tronsonul Bușteni-Azuga, eforturile abia au debutat. O echipă de jurnaliști Digi24 a documentat stadiul șantierului acestei noi șosele care se preconizează a avea o lungime de 10 kilometri.
Deschiderea traficului pe noua centură este estimată pentru finalul anului viitor. Această investiție are ca scop principal decongestionarea arterei principale de pe DN1, care traversează stațiunile montane. Șoferii care tranzitează această zonă anuală se confruntă cu blocaje extinse, în special în perioadele de weekend și în vacanțe, prelungind semnificativ duratele de călătorie.
Stadiul lucrărilor pe tronsoane
La Comarnic, centura de ocolire se află într-un stadiu avansat de execuție. Porțiunea care va permite ieșirea din aglomerația urbană și fluidizarea traficului în acea zonă este aproape gata de a fi dată în folosință. Finalizarea acestui obiectiv va aduce un prim beneficiu palpabil pentru șoferii care tranzitează DN1.
Pe de altă parte, centura Bușteni-Azuga abia a intrat în linie dreaptă. Lucrările au început recent, iar complexitatea proiectului, care implică și construirea unor structuri rutiere noi pe o lungime de 10 kilometri, sugerează o perioadă de execuție extinsă. Investiția vizează crearea unei rute alternative care să ocolească direct stațiunile, permițând șoferilor să ajungă mai rapid la destinație.
Impactul asupra traficului și perspective
Introducerea în circuitul rutier a acestor centuri de ocolire ar trebui să eficientizeze considerabil traficul pe Valea Prahovei. Reducerea numărului de vehicule care tranzitează localitățile va diminua timpul de așteptare în trafic, oferind o experiență de călătorie mult mai plăcută. De asemenea, se anticipează o îmbunătățire a calității aerului în stațiuni, prin scăderea poluării generate de autovehicule.
Antreprenorii implicați în proiect au termen până la sfârșitul anului viitor pentru a finaliza centura Bușteni-Azuga. Această dată limită este crucială pentru planificarea călătoriilor în sezonul turistic următor, șoferii sperând să beneficieze de o rută mult mai rapidă. Investiția este una de anvergură, având un potențial ridicat de a transforma modul în care se circulă pe una dintre cele mai aglomerate rute naționale din România.
Finalizarea celor două centuri de ocolire pe DN1, respectiv la Comarnic și pe tronsonul Bușteni-Azuga, este programată, conform estimărilor, pentru finalul anului 2025.
Sursa: Digi24
