Conform Doctorulzilei.ro: Decizie istorică în Franța: Cancerul de sân al unei foste stewardese, recunoscut ca boală profesională
O fostă membră a echipajului Air France a obținut recunoașterea oficială a cancerului de sân ca afecțiune profesională, o premieră în industria aviatică franceză. Decizia judecătorească ridică semne de întrebare serioase cu privire la riscurile cu care se confruntă în mod regulat stewardesele și piloții în timpul zborurilor. Femeia, care a lucrat peste 20 de ani în domeniu, a dezvoltat această boală, iar instanța a admis legătura cauzală dintre activitatea sa profesională și diagnostic.
Expunerea la radiații și substanțe chimice, factori incriminați
În analiza cazului, instanța a luat în considerare mai mulți factori legați de condițiile specifice de zbor. Printre acestea se numără expunerea la radiațiile cosmice la altitudini mari, un risc inevitabil pentru personalul navigant. De asemenea, s-a discutat despre posibila expunere la diverse substanțe chimice prezente în cabina aeronavelor, fie prin intermediul materialelor de construcție, fie prin produsele de igienizare și întreținere utilizate.
Faptul că zborurile implică petrecerea unui timp considerabil în interiorul unui mediu artificial, departe de sol, a fost, de asemenea, un element esențial în deliberările judecătorești. Aceste condiții, combinate cu un program de lucru adesea neregulat și cu diferențe de fus orar, pot afecta sistemul imunitar și pot crește vulnerabilitatea organismului.
Implicații pentru sănătatea personalului navigant
Această decizie reprezintă un pas important pentru recunoașterea și protecția sănătății angajaților din sectorul aviatic. Până acum, numeroase cazuri de boli grave contractate de personalul navigant nu au primit statutul de boală profesională, lăsând persoanele afectate fără sprijinul necesar.
Situația ridică noi provocări pentru companiile aeriene și pentru autoritățile de reglementare. Este necesară o evaluare mai riguroasă a riscurilor profesionale din aviație și implementarea unor măsuri de prevenție și monitorizare a sănătății personalului navigant. Pe viitor, s-ar putea impune o regândire a protocoalelor de siguranță și a normelor de sănătate la locul de muncă pentru această categorie profesională.
Compania Air France nu a oferit, până la această oră, o declarație oficială privind decizia instanței. Acest caz ar putea deschide calea pentru alte litigii similare și ar putea accelera procesul de recunoaștere a altor afecțiuni ca fiind legate de profesia de însoțitor de bord sau pilot.
Sursa: Doctorulzilei.ro
