Dispozitive cu inteligență artificială, capabile să detecteze șoferii care folosesc telefonul sau nu poartă centura de siguranță, sunt testate în Europa, stârnind dezbateri despre eficiența și respectarea vieții private. Sistemul utilizează camere performante și senzori infraroșu, funcționând non-stop, pentru a identifica încălcările. Proiectul se află în faza de evaluare, urmând să se decidă extinderea lui.
Cum funcționează sistemul de supraveghere
Noile dispozitive folosesc tehnologie avansată pentru a monitoriza comportamentul șoferilor. Camerele de înaltă rezoluție și senzorii infraroșu analizează imaginile în timp real. Algoritmii identifica rapid două tipuri de abateri: folosirea telefonului mobil și nepurtarea centurii de siguranță. Proiectul este finanțat din fondurile dedicate siguranței rutiere.
Autoritățile susțin că scopul principal este de a reduce numărul accidentelor, nu de a crește numărul amenzilor. Conform datelor, utilizarea telefonului și lipsa centurii sunt factori importanți în producerea accidentelor rutiere. Sistemul este parte a unei strategii mai ample de combatere a principalelor cauze ale accidentelor grave, cunoscute drept „Fatal Five”. Acestea includ conducerea imprudentă, consumul de alcool sau droguri, nefolosirea centurii, utilizarea telefonului și viteza excesivă.
Critici și preocupări legate de confidențialitate
Implementarea acestor tehnologii nu este lipsită de controverse. Reprezentanții asociațiilor de consumatori au exprimat îngrijorări. Aceștia consideră că sistemele sancționează abaterile, dar nu le previn în timp real. Unii experți susțin că prezența poliției în trafic ar avea un efect mai imediat asupra comportamentului șoferilor. „Din păcate, ceea ce era regula generală – sancționarea imediată a unei abateri – a devenit o excepție”, a declarat Massimiliano DONA, președintele UNC.
Există, de asemenea, semne de întrebare legate de protecția datelor personale și corectitudinea sancțiunilor. Asociațiile de consumatori subliniază importanța omologării dispozitivelor și garantarea dreptului la apărare. Un exemplu invocat este cel al imaginilor folosite ca probă, care trebuie să fie clare și să demonstreze fără echivoc abaterea.
Viitorul tehnologiei de monitorizare rutieră
Proiectul se află încă în faza de testare și evaluare. Eficiența acestor radare inteligente va fi analizată în perioada următoare. Scopul este de a determina dacă tehnologia va fi extinsă în alte regiuni Europa, sau nu.
Sursa: România TV
