Pasajul Victoriei, dar și alte puncte cheie din Capitală, intră în reabilitare: Stare critică și lucrări ample anunțate
Bucureștenii se pregătesc pentru o serie de restricții de circulație, deoarece Primăria Municipiului București (PMB) a anunțat ample lucrări de reabilitare la unul dintre cele mai tranzitate puncte din Capitală: Pasajul Victoriei. Anunțul vine pe fondul unei stări critice a pasajului, care nu a mai fost reabilitat din 2009. Pe lângă Pasajul Victoriei, și alte structuri importante, precum Pasajele Lujerului și Bucur Obor, dar și Podul Băneasa, vor intra în reparații.
Pasajul Victoriei, finalizat în 1987 și cu o lungime de 635 de metri, prezintă degradări avansate la structura de rezistență, infiltrații, fisuri și armături corodate. De asemenea, calea de rulare a tramvaiului și sistemele de drenaj și iluminat sunt afectate. Lucrările de consolidare și modernizare vor include refacerea benzilor de circulație, a liniei de tramvai, a trotuarelor și a peroanelor din stații. De asemenea, se vor reabilita pereții și zidurile de sprijin, se vor instala platforme electrice pentru persoanele cu dizabilități și se vor moderniza instalațiile electrice și iluminatul public.
Reabilitarea, o necesitate pentru infrastructura Capitalei
Motivul principal pentru aceste ample lucrări este starea precară a infrastructurii. Situația este valabilă nu doar pentru Pasajul Victoriei. Celelalte două pasaje și podul care vor intra în reabilitare au risc seismic grad V. Acest lucru înseamnă că structurile prezintă un pericol real și necesită măsuri urgente.
„Este unul dintre cele mai tranzitate puncte din București, așa că este important să-l punem în siguranță”, a transmis PMB, referindu-se la Pasajul Victoriei. Lucrările vor dura 28 de luni, dintre care patru vor fi alocate proiectării și 24 execuției propriu-zise. Pe aici trec și tramvaiele 1 și 10.
Planuri concrete pentru pasaje și poduri
Pasajele Lujerului și Bucur Obor, alături de Podul Băneasa, vor beneficia de reabilitări ample. Acestea vor include demolarea și înlocuirea suprastructurilor existente, consolidarea infrastructurii și construirea de noi structuri rutiere. De asemenea, sunt prevăzute refacerea marcajelor, montarea indicatoarelor rutiere noi și înlocuirea sistemelor de iluminare și supraveghere a traficului. Pentru Pasajul Bucur Obor, se va instala și un sistem de detecție a incendiilor.
Durata lucrărilor variază în funcție de complexitate: 33 de luni pentru Pasajul Lujerului, 24 de luni pentru Pasajul Bucur Obor și 17 luni pentru Podul Băneasa. Administrația Străzilor este responsabilă de aceste intervenții, în efortul de a pune în siguranță aceste puncte cheie din capitală.
