Primăria Bucureștiului și PSD, divergențe pe tarifele STB
O nouă dispută se profilează la București, unde Primăria Generală, condusă de Ciprian Ciucu, și Consiliul General al Municipiului București (CGMB), unde PSD deține o influență majoră, se află în dezacord cu privire la majorarea tarifelor pentru transportul public STB. Subiectul reapare în atenție după ce, în ianuarie, o propunere similară a fost respinsă de consilieri.
Refuzul lui Ciucu și poziția PSD
În ianuarie, propunerea de majorare a tarifelor a fost respinsă în CGMB, cu doar 23 de voturi favorabile din 55. Voturile „pentru” au venit din partea consilierilor PNL, USR, REPER și Forța Dreptei. Săptămâna viitoare, o nouă propunere de majorare urmează să fie înaintată primarului general de către AGA STB, cu susținerea unor consilieri PSD.
Primarul general Ciprian Ciucu are un rol decisiv, deoarece de el depinde introducerea proiectului pe ordinea de zi. Până acum, acesta nu a supus la vot propunerea susținută de PSD. Marian Artimon, consilier PSD în CGMB și membru AGA STB, a declarat că i-a trimis documentul săptămâna trecută, dar acesta nu a fost inclus pe ordinea de zi.
Directorul STB cere majorarea pentru a salva compania
Directorul general STB, Andrei Dinculescu, susține că o majorare ar ajuta fluxul de numerar al companiei. Acesta afirmă că STB a trimis un punct de vedere oficial prin AGA, membrii acesteia transmițând către Primărie dorința de a mări tariful. „Speram din discuțiile avute să fi intrat deja în ședința trecută. Ne-ar ajuta foarte mult și creșterea prețului pe km unde există propuneri de aproximativ un an și jumătate de majorare căci nu a mai fost actualizat din 2023 prețul pe km”, a explicat acesta.
Conform informațiilor disponibile, o majorare a tarifelor ar fi necesară pentru a stabiliza financiar societatea. Potrivit directorului, tariful actual este insuficient, iar STB se confruntă cu probleme financiare.
În ianuarie, consilierii PSD s-au abținut la vot, deși acum susțin majorarea. La votul de atunci, consilierii PSD s-au abținut. Propunerea respinsă prevedea o scumpire considerabilă pentru o călătorie și pentru abonamentele de 24 de ore.
