Intitulat: “Proporționalitate cu poluarea: Premierul Bolojan propune reforma sistemului de impozitare a autovehiculelor”
Într-un efort de a încuraja adoptarea unor mijloace de transport mai prietenoase cu mediul, Premierul Ilie Bolojan a susținut recent necesitatea unei revizuiri a sistemului de impozitare a autovehiculelor din România. Propunerea premierului urmărește instituirea unui sistem care va promova “proporționalitatea cu poluarea”, beneficiind astfel mașinile nepoluante și penalizând pe cele poluante.
Principiul “proporționalității cu poluarea”
Declarația premierului vine în contextul unei ample critici la adresa sistemului de taxare a autovehiculelor, pe care Bolojan îl consideră inechitabil. În acest sens, se referă la discrepanțele majore între taxele plătite pentru diferite tipuri de autoturisme. “Dacă ai o mașină electrică foarte scumpă, este anormal să plătești la nivel diesel cu cea mai mică capacitate”, a explicat Bolojan.
Inițiativa premierului este o încercare directă de a aborda problema poluării auto din România și de a încuraja adoptarea de autovehicule mai eficiente din punct de vedere al consumului de energie. Cu toate acestea, aceasta nu este prima oară când un premier vorbește despre o astfel de idee. În ultimii ani, și alte guverne au abordat posibilitatea introducerii unui impozit verde pentru autoturisme, dar nicio propunere concretă nu a venit până acum.
Finanțarea infrastructurii și măsuri nepopulare
Bolojan recunoaște că aceste măsuri ar putea fi nepopulare, dar insistă asupra faptului că ele sunt necesare pentru finanțarea infrastructurii rutiere. “O mașină hibrid are nevoie de un asfalt pe care să circule, cineva trebuie să plătească acel asfalt”, susține prim-ministrul.
Acesta a făcut referire la nevoia de a echilibra necesitatea de a proteja mediul cu cea de a asigura veniturile necesare pentru întreținerea rețelei de transport. “Atunci când ești la microfon, în Parlament, este ușor să dai vești bune”, a subliniat Bolojan, sugerând că realizarea acestui echilibru este o sarcină dificilă, dar necesară în interesul național.
Viitoarea cale a reformei
Discursul premierului nu a făcut însă referire la când aceste propuneri ar putea avea loc sau cum ar putea fi implementate efectiv. Cu toate acestea, implicațiile respectivei propuneri sunt clare. Dacă Guvernul Bolojan își va îndeplini promisiunea, acesta va putea schimba fundamental modul în care se gândesc și se comportă consumatorii români în ceea ce privește achiziționarea și utilizarea mașinilor.
În timp ce unele segmente ale societății ar vedea acest plan ca o taxă pe greu de suportat, altele ar putea saluta schimbarea ca un mare pas înainte în lupta împotriva schimbărilor climatice. Oricum ar fi, este evident că aceasta este o temă care merită urmărită în viitorul apropiat.
