Prețurile carburanților continuă să scadă, dar rămân ridicate
Prețurile la pompă au înregistrat o nouă scădere marți, 21 aprilie, bucurând șoferii, deși acestea sunt încă semnificativ mai mari comparativ cu perioada de dinaintea conflictului din Iran. Benzina standard a coborât sub pragul psihologic de 8 lei pe litru în unele stații din București, ajungând la 7,99 lei/litru. Motorina standard s-a ieftinit și ea, costând, în anumite locații din Capitală, 8,63 lei pentru un litru, potrivit datelor disponibile.
Șoferii care utilizează instalații GPL plătesc 4,17 lei pe litru. Contractele futures pentru țițeiul Brent au înregistrat o creștere de 4,74%, atingând 94,66 dolari pe baril, în timp ce contractele pentru West Texas Intermediate au crescut cu 5,6%, ajungând la 88,55 dolari.
Efectele războiului din Iran asupra prețurilor
Prețurile energiei au arătat o instabilitate majoră de la începutul crizei din Iran. Țițeiul Brent, un indicator crucial pentru prețurile internaționale ale petrolului, se tranzacționa sub 70 de dolari pe baril înainte de escaladarea conflictului. La data de 9 martie, acesta a atins aproape 120 de dolari.
Conflictul a generat o criză energetică la nivel global, cu o creștere accentuată a prețurilor și, în unele state, cu penurii de combustibil. Această situație a condus la o reconsiderare a opțiunilor de mobilitate pentru mulți șoferi.
Creșterea vânzărilor de mașini electrice în Europa
În contextul crizei combustibilului, vânzările de mașini complet electrice pe principalele piețe auto din Europa au înregistrat o creștere de aproape o treime în primul trimestru. Șoferii au căutat alternative la motoarele cu combustie internă, după ce războiul din Iran a provocat o creștere majoră a prețurilor la benzină.
Înmatriculările de vehicule electrice pe baterie (BEV) pe 15 piețe europene au crescut cu 29,4% în primul trimestru, ajungând la aproape 560.000 de unități. Luna martie a marcat un avans de 51,3%, depășind 240.000 de unități, conform datelor colectate.
Primele cinci piețe de vehicule electrice din regiune, Germania, Franța, Spania, Italia și Polonia, au înregistrat o creștere de peste 40% a vânzărilor de vehicule electrice pe baterie în acest an, conform raportului de specialitate. Se estimează că 21,2% din totalul mașinilor noi înmatriculate în Uniunea Europeană și țările AELS în martie au fost electrice.
Sursa: Antena 3
