Aeroportul Băneasa, pe cale să renască: Studiu de fezabilitate pentru modernizare
Aeroportul Internațional „Aurel Vlaicu” Băneasa, a doua poartă aeriană a capitalei, se pregătește pentru o transformare majoră. Compania Națională Aeroporturi București a primit trei oferte pentru studiul de fezabilitate ce vizează modernizarea și dezvoltarea pe termen mediu și lung a aeroportului. Proiectul vine într-un moment de creștere a traficului aerian și promite o infrastructură adaptată noilor cerințe.
Un contract de 1.45 milioane de euro
Ofertele pentru studiul de fezabilitate au fost depuse de Urban Scope, Egis România, Quadratum Architecture (lider) și Haskoning Nederland. Contractul, estimat la 7.4 milioane de lei (aproximativ 1.45 milioane de euro), va dura aproximativ 8 luni. Se așteaptă ca rezultatele să contureze un plan clar pentru viitorul aeroportului.
Conform caietului de sarcini, aeroportul Băneasa va beneficia de un nou terminal de pasageri, dotat cu facilitățile necesare și cu o capacitate de cel puțin 800 de pasageri pe oră în orele de vârf. Pentru a susține această capacitate, se ia în considerare achiziționarea de proprietăți adiacente. Planurile includ și modernizarea pistei de decolare-aterizare la o lungime de 3500 de metri și extinderea terminalului existent la o suprafață de circa 61.500 de metri pătrați. De asemenea, aeroportul ar trebui să ofere și facilități pentru cargo.
Creștere spectaculoasă a traficului aerian
Contextul actual, cu Nicușor Dan președinte și Ilie Bolojan prim-ministru, favorizează investițiile în infrastructură. Aeroportul Băneasa este inclus în Planul General de Transport al României, ceea ce demonstrează importanța strategică a acestui obiectiv. Poziția sa în apropierea centrului Bucureștiului, capacitatea extinsă de parcare a aeronavelor și existența unei baze operaționale de mentenanță au atras deja interesul operatorilor aerieni.
Traficul de pasageri a crescut semnificativ. Se anticipează o creștere de 400%, de la aproximativ 10.000 de pasageri în 2022 la aproximativ 400.000 de pasageri până în 2025. Extinderea rețelei de metrou M6, care va asigura o legătură directă cu Aeroportul Internațional Henri Coandă, va susține, de asemenea, această creștere. Dezvoltarea infrastructurii adiacente, inclusiv un hangar pentru aeronave și facilități de mentenanță pentru aviația generală, este crucială pentru funcționarea optimă a aeroportului.
În următoarele luni, specialiștii vor elabora studiul de fezabilitate, un pas important pentru modernizarea aeroportului și adaptarea acestuia la cerințele traficului aerian în creștere.
