Autostrada București-Alexandria, proiectată să lege Capitala de orașul din Teleorman, stârnește controverse. Arheologul Nona Palincaș și Fundația Eco-Civica acuză că traseul aprobării de mediu distruge păduri și pune în pericol situl arheologic Argedava, cetatea lui Burebista.
Nona Palincaș a depus o plângere penală la Direcția Națională Anticorupție (DNA) împotriva Ministerului Culturii și a celor care au elaborat studiul de fezabilitate. Fundația Eco-Civica a contestat în instanță avizul de mediu emis de Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP). Proiectul autostrăzii, cu o lungime de 77 de kilometri, este criticat pentru impactul său asupra mediului și a siturilor istorice.
Defrișări masive și înlocuiri limitate
Viitoarea autostradă A6, cu plecare de la A0, va traversa județele Ilfov, Giurgiu și Teleorman. Traseul său este inclus în avizul de mediu și intersectează peste 26.000 de hectare de pădure. Drumul de mare viteză trece prin aria naturală protejată Râul Vedea și prin vecinătatea altor arii protejate, inclusiv cele din lunca râului Argeș și Comana.
Pe traseu vor fi construite 10 noduri rutiere, ceea ce a generat dezbateri. Studiul de fezabilitate prevede măsuri de protecție a mediului. Acestea includ plantarea de perdele forestiere și instalarea de pasaje pentru animale. Cu toate acestea, documentul arată că vor fi tăiate peste 26.000 de hectare de pădure, cu înlocuirea a doar 62 de hectare cu copaci noi.
Alternative ignorate: impact minim, costuri similare
Fundația Eco-Civica critică faptul că traseul autostrăzii distruge păduri și trece prin zona de protecție a Cetății Argedava. Organizația susține că existau soluții pentru a minimiza impactul asupra mediului. Schimbarea traseului nu ar presupune cheltuieli suplimentare semnificative.
Fundația propune modificări, precum deplasarea nodului rutier de la Dărăști, pentru a evita fragmentarea pădurilor și afectarea Cetății Argedava. Eco-Civica subliniază că autoritățile nu au luat în considerare alternativele mai prietenoase cu mediul. Organizația menționează, de asemenea, că pe traseul autostrăzii se construiesc două pasaje peste două râuri care se unesc în apropiere, considerând că era suficient un singur pod.
Argedava, un monument istoric în pericol
Traseul autostrăzii A6 trece foarte aproape de cetatea geto-dacă Argedava. Arhitecta Nona Palincaș, consideră că amplasarea autostrăzii distruge iremediabil peisajul. Proiectul periclitează monumentul istoric, un potențial sit arheologic UNESCO.
Amplasarea autostrăzii încalcă Legea nr. 422/2001. Afectează, de asemenea, Convenția europeană pentru protecția peisajului. Nona Palincaș avertizează că proiectul ar putea distruge șansele de dezvoltare turistică și regională a sitului.
În martie 2025, Ministerul Culturii a menținut avizul, reducând doar aria de cercetat preventiv.
Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate nu a răspuns solicitărilor de clarificare până la data redactării acestui articol.
