Autostrada București – Alexandria: Acord de mediu emis, construcția întârzie
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a emis acordul de mediu pentru proiectul Autostrăzii București – Alexandria, o veste așteptată de mult timp, dar care nu garantează începerea imediată a lucrărilor. Anunțul, făcut public recent, deschide calea pentru o posibilă licitație, deși datele anterioare sugerează întârzieri considerabile. Traseul autostrăzii va traversa județele Ilfov, Giurgiu și Teleorman. Documentația completă și informațiile relevante pentru luarea deciziei pot fi consultate la sediul Agenției Naționale pentru Mediu și Arii Protejate.
Licitația promisă încă din 2025
Inițial, se estima că licitația pentru proiectare și execuție ar fi fost lansată încă din 2024. Gabriel Budescu, fost director general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), sugera că licitația ar putea fi lansată până la sfârșitul anului trecut. De asemenea, în ianuarie 2024, secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, menționa Autostrada A6 București – Alexandria ca un obiectiv ce urma să fie lansat în licitație în același an, prezentând și caracteristicile principale ale proiectului.
Autostrada este proiectată să aibă o lungime de 77 de kilometri, împărțiți în trei loturi, și va include 47 de pasaje și viaducte, precum și 10 noduri rutiere, spații de servicii și parcări dedicate. Traseul va face legătura cu multiple drumuri naționale și autostrăzi, inclusiv viitoarea A5 București – Giurgiu. Acesta va traversa comunele Dărăști, Măgurele (Ilfov), Mihăilești, Iepurești, Bulbucata, Letca Nouă, Ghimpați (Giurgiu), Bujoreni, Botoroaga, Drăgănești-Vlasca, Băbăița, Măgura, Orbeasca, Alexandria, Mavrodin, Buzescu (Teleorman).
Etapele parcurse până acum
În februarie 2023, CNAIR a demarat investigațiile geotehnice pentru autostradă, iar în ianuarie același an, Consiliul Tehnico – Economic al CNAIR a avizat varianta finală de traseu, conform declarațiilor de la acea vreme ale directorului general al CNAIR, Cristian Pistol. Studiul de fezabilitate a fost semnat în aprilie 2022, cu un contract în valoare de 16,12 milioane de lei fără TVA pentru elaborarea acestuia. Potrivit contractului, studiul de fezabilitate ar fi trebuit finalizat în termen de 14 luni.
Rămâne de văzut dacă lansarea efectivă a licitației va avea loc în curând, având în vedere estimările anterioare și etapele birocratice parcurse până acum.
Sursa: Economica
