Autostrada A1 Sibiu-Pitești: Tunelurile Alina și Daniela, aproape de finalizare
Lucrările la secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești avansează rapid, cu tunelurile Alina și Daniela pregătite să fie date în circulație luna aceasta. Secretarul de stat Irinel Scrioşteanu a anunțat că echiparea celor două tuneluri se află în stadiu avansat, subliniind importanța acestor construcții pentru infrastructura rutieră a României. „Antreprenorul are o mobilizare bună în șantier și păstrează avansul față de termenul contractat, urmând ca darea în trafic să fie în luna august”, a declarat Scrioşteanu.
Proiect ambițios și beneficii așteptate
Tunelurile Alina și Daniela reprezintă prima construcție rutieră la acest nivel din țară, ceea ce face ca proiectul să fie unul de referință. „Am fost pe șantierul Secțiunii 4, unde realizăm acest prim tunel rutier la nivel de autostradă din România”, a mai afirmat secretarul de stat pe o rețea socială. Culminarea acestui proiect va contribui la îmbunătățirea semnificativă a traficului pe A1, un tronson esențial pentru conexiunea dintre regiunile istorice ale țării.
În prezent, echiparea tunelurilor cu echipamentele necesare sistemelor de siguranță și intervenție este în desfășurare. Potrivit declarațiilor oficiale, instalația de alimentare cu apă a hidranților a fost testată și asigură un debit de 1200 de litri pe minut, la o presiune de 6 bari. Acest sistem va ajuta la prevenirea situațiilor de urgență în caz de incendiu, un aspect crucial având în vedere dimensiunile și importanța acestui drum.
Oameni de știință implicați în proiect
În plus, au fost montate capetele de hidranți în cele 40 de nișe special construite, iar montarea ventilatoarelor de mare capacitate a început. Un număr de 19 ventilatoare, dintre care 11 în tunelul Daniela și 8 în tunelul Alina, vor asigura un climat adecvat pentru șoferi și vor contribui la creșterea siguranței traficului.
Pentru a susține funcționarea optimă a infrastructurii, au fost demarate și lucrări de construcție a două clădiri cu destinație administrativă și tehnică, amplasate strategic în zona celor două portaluri, spre Sibiu și Pitești. Aceste clădiri vor oferi suport operațional pe termen lung.
Provocările întâmpinate pe șantier
Chiar dacă lucrările avansează, autoritățile recunosc că iarna a adus unele dificultăți. Irinel Scrioşteanu a menționat provocările meteorologice: „Chiar dacă iarna a generat dificultăți, avem un avans care ne oferă încredere că termenele vor fi respectate”.
De asemenea, s-au realizat instalațiile necesare pentru intervențiile de urgență în cele trei tuneluri destinate acestei activități, iar turnarea betonului rutier este, de asemenea, în curs de finalizare. Acest lucru demonstrează angajamentul puternic al autorităților și antreprenorilor în finalizarea proiectului mai devreme de termenul limită.
Având în vedere avansul lucrărilor și potențialul semnificativ al acestui tronson de autostradă, tunelurile Alina și Daniela devin un simbol al dezvoltării infrastructurale din România. Într-o țară în care calitatea drumurilor a fost mult timp o problemă, finalizarea acestor lucrări va facilita nu doar traficul rutier, ci și conexiunile economice între regiunile țării.
