Lucrările pe autostrada A0 Nord, lotul 3, avansează rapid, iar noile imagini de pe șantier confirmă progresul semnificativ. Constructorul chinez China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) a reușit să atingă un stadiu fizic de 77,55%, de trei ori mai mult decât în iulie 2025, când se înregistra un progres de 49%. La fel ca și celelalte loturi ale proiectului, și această secțiune de 8,6 kilometri dintre Afumați și Pantelimon se pregătește pentru finalizare, cu termenul de finalizare stabilit pentru trimestrul al treilea al acestui an. Lucrările de amploare reprezintă un pas esențial în modernizarea infrastructurii rutiere din zona metropolitană a Bucureștiului, ce va conecta zonele de sud și est ale județului Ilfov la rețeaua de autostrăzi.
Progresul semnificativ al șantierului și planurile pentru finalizare anticipată
Contractul pentru lotul 3 a fost semnat în martie 2023, iar perioada de execuție este stabilită la 18 luni, cu o fază de proiectare de 12 luni, derulată deja. Conform datelor furnizate de către compania care gestionează șantierul, stadiul actual al lucrărilor reflectă un progres valoric de aproape 80%. Cu toate acestea, stadiul financiar nu a ținut pasul, fiind la doar 48%. Acest lucru indică faptul că încă se depun eforturi pentru finalizarea întregii segmente, dar tot mai aproape de termenul stabilit, lucrările fiind într-un ritm susținut.
Lucrările pentru alte secțiuni ale proiectului au fost reluate cu promptitudine după sărbători. Constructorii de pe lotul 1, de exemplu, au anunțat că, dacă totul decurge conform planului, segmentul dintre Mogoșoaia și Corbeanca, aflat în faza finală de construcție, ar putea fi deschis used la trafic deja în luna mai 2026, cu aproape un an înainte de termenul contractual. La finalul anului 2025, peste 760 de muncitori și peste 260 de utilaje se aflau deja pe șantier, iar montarea grinzelor pentru structuri a continuat în ritm alert, semnalând o mobilizare masivă pentru terminarea lucrărilor înainte de termenul stabilit.
Impactul proiectului asupra infrastructurii din București și Ilfov
Acest segment de autostradă va lega zonele importante de acces ale județului Ilfov, contribuind semnificativ la descongestionarea traficului din periurban. Traseul pornește de la DN2, în zona Afumați, și urmărește să connectedăze zona de sud-est a capitalei, inclusiv pătrunderea pe zona de nord, ajungând până la A3 și A2. În plus, proiectul face parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a infrastructurii rutiere în regiunea București-Ilfov, amplificând fluxul de trafic și reducând timpul de deplasare pentru mii de șoferi zilnic.
Lucrările fiind în curs, se așteaptă ca ultimele secțiuni ale lotului 3 să fie finalizate în următoarele luni, odată cu atingerea finalului de etapă. În plus, alte loturi ale aceluiași proiect sunt deja în forță, cu deschideri anticipate pentru secțiuni precum cea de pe DN1 și DN3, unde se depun eforturi pentru finalizare înainte de termen.
Este probabil ca, în următoarele luni, autostrada A0 Nord să devină o arteră esențială pentru traficul din și în jurul Bucureștiului, facilitând mobilitatea și reducând aglomerația. Și, pe măsură ce ultimele secțiuni vor fi gata, autoritățile române intenționează să deschidă complet segmentul pentru circulație, transmițând semnale clare că modernizarea infrastructurii rutiere din capitală intră în faza finală, cu perspective optimiste pentru un trafic mai fluid în anii ce vor urma.
