Ciprian Ciucu a anunțat semnarea autorizațiilor de construire pentru Podul Calicilor și pentru amenajarea malurilor Dâmboviței, între Piața Unirii și Podul Izvor, joi, 9 aprilie 2026. Primarul General al Capitalei a precizat că licitațiile pentru proiectare și execuție vor fi lansate după ce Municipalitatea va avea bugetul necesar. Proiectul de reconstrucție a podului, dispărut în 1930, a fost aprobat în 2016, iar în 2024 au fost actualizați indicatorii tehnico-economici, suma estimată depășind 30 de milioane de euro.
Noi promisiuni pentru aspectul podului
Actualul primar general al Bucureștiului a menționat că podul va avea un aspect îmbunătățit față de randările inițiale. „Randările sunt vechi, de când a fost publicat prima dată Planul Integrat de Dezvoltare Urbană, mă voi asigura că în realitate totul va arăta mai bine. Voi continua să deblochez proiectele bune din Planul Integrat de Dezvoltare Urbană”, a declarat Ciprian Ciucu.
Podul Calicilor va lega străzile Șelari și Sfinții Apostoli
Conform proiectului din 2024, noul pod, destinat exclusiv pietonilor, va avea o suprafață de 736 de metri pătrați. Acesta va face legătura între Centrul Vechi și zona Palatului de Justiție, traversând Dâmbovița între străzile Șelari și Sfinții Apostoli. Proiectul mai include o parcare subterană în apropierea Bisericii „Domnița Bălașa” și lucrări de amenajare a spațiului public, precum mobilier urban și spații verzi.
Deși Nicușor Dan, primarul general la acel moment, anunța în 2024 că licitația pentru lucrările de execuție va fi lansată „curând”, acest lucru nu s-a concretizat până în aprilie 2026. Durata estimată a lucrărilor este de aproape trei ani (36 de luni) de la demararea lor, similar cu estimarea din 2016.
O incursiune în istoria Podului Calicilor
Podul Calicilor, cunoscut și sub numele de Podul Rahova, a fost demolat în 1930, în contextul unei ample acțiuni de sistematizare și reamenajare urbană inițiate de Regele Carol al II-lea în Piața 8 Iunie (Unirii). Acesta a inclus acoperirea Dâmboviței cu un planșeu de beton, de la Piața Națiunile Unite până la Piața 8 Iunie, transformând Splaiul Independenței într-un bulevard.
Podul Calicilor a fost unul dintre cele patru poduri denumite ulterior „domnești”, asigurând legătura cu Drumul Mehedinților. Denumirea sa provine de la calicii (săraci) care locuiau, din secolul al XVI-lea, pe malul drept al Dâmboviței, în apropierea băii Mitropoliei, unde, în perioada interbelică, se afla grădina bisericii Domnița Bălașa.
