Modificări importante în transportul public din București: noi stații și relocări ale capetelor de linie pentru autobuzul 196
Din luna martie 2026, linia de autobuz 196 va suferi modificări semnificative, în urma solicitărilor cetățenilor și a deciziei autorităților locale de a optimiza și extinde serviciile de transport public în Capitală. Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a anunțat oficial că, începând cu 1 martie, autobuzele de pe traseul 196 vor face opriri într-o nouă stație, “Fabrica de Chibrituri”, situată pe Strada Fabrica de Chibrituri, pe sensul spre Autogara Filaret. Această adăugare vine ca răspuns la numeroasele solicitări ale pasagerilor, care au cerut extinderea rețelei de stații pentru a facilita accesul în zonele adiacente.
Noile rute și relocarea capătului de linie pentru autobuzul 196
În același timp, conducerea TPBI a anunțat și relocarea capătului de linie al autobuzului 196. În locul stației “Autogara Filaret” din Piața Gării Filaret, care va fi suspendată în curând, traseul se va extinde până la stația “Autogara Filaret”, situată pe Strada Dr. Constantin Istrati. Această măsură are ca scop atât reducerea aglomerației din zona gării, cât și facilitarea accesului pasagerilor către principalele puncte de interes, mai ales pentru cei care circulă spre zonele de periferie sau spre orașele învecinate.
Potrivit oficialilor, această mutare a capătului de linie oferă o mai mare flexibilitate și acoperire urbanistică și va fi implementată în condiții care să minimizeze disconfortul pentru cei care utilizează serviciile de transport. „De la aceeași dată, stația ‘Autogara Filaret’ din Piața Gării va fi suspendată”, a precizat TPBI, subliniind importanța acestor schimbări pentru modernizarea sistemului de transport public și alinierea acestuia la nevoile reale ale cetățenilor.
Contextul extinderii și modernizării transportului în Capitală
Decizia vine în contextul unor planuri mai ample de modernizare a infrastructurii de transport din București. În ultimele luni, autoritățile locale și instituțiile specializate au început procesul de extindere a rețelei de metrou, vizând inclusiv Magistrala M3 din vestul orașului, unde urmează să fie deschise opt noi stații în perioada următoare. Aceste eforturi vin în sprijinul reducerii traficului rutier și al creșterii eficienței în circulație, răspunzând astfel presiunii crescute din partea cetățenilor pentru un sistem de transport public mai accesibil, sigur și rapid.
Perspective și investiții în vehicule și infrastructură
Pe lângă aceste schimbări, Metrorex și alte autorități se pregătesc pentru investiții importante în tehnologie și infrastructură. Un exemplu recent este licitația lansată pentru achiziția de cartele magnetice și carduri contactless reîncărcabile, în valoare de peste 25 de milioane de lei, destinată modernizării sistemului de ticketing. Acest proiect urmărește dematerializarea biletelor și facilitarea accesului, contribuind astfel la fluidizarea fluxurilor de pasageri și creșterea confortului în utilizarea serviciilor de transport public din capitală.
Implementarea acestor măsuri și investiții va continua și în următorii ani, având drept scop transformarea Bucureștiului într-un oraș modern, cu o mobilitate sustenabilă și adaptată nevoilor actuale. Anunțate să intre în vigoare de la începutul lunii martie 2026, aceste schimbări ar putea reprezenta un pas important spre o rețea de transport public mai eficientă, mai bine conectată și mai prietenoasă cu mediul, în beneficiul tuturor cetățenilor.
