O investiție de 25 de milioane de euro în autobuze noi în regiunea Puglia din Italia riscă să fie irosită din cauza unei proaste planificări, conform informațiilor apărute în presa italiană. Aproape 90 de autobuze moderne, achiziționate cu fonduri europene, sunt inutilizabile sau subutilizate din cauza dimensiunilor prea mari pentru infrastructura locală.
Autobuzele gigant care nu încap pe străzi
Achiziția a vizat 90 de autobuze Otokar Kent C CNG, cu o lungime de aproape 11 metri. Acestea au fost distribuite în 28 de comune, dar s-a constatat că vehiculele sunt prea mari pentru străzile înguste și centrele istorice din multe localități. Autobuzele, cumpărate prin fonduri din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), au fost prezentate cu fast public, însă realitatea din teren a dezvăluit o problemă majoră.
„Procederea în mici centre urbane cu un vehicul de această dimensiune este, adesea, imposibilă. Am fost nevoiți să studiem soluții alternative”, a declarat un manager din domeniul transporturilor, citat de presa italiană. Multe dintre autobuze sunt acum parcate sau folosite la o capacitate mult redusă. Fiecare autobuz ar putea parcurge până la 50.000 de kilometri anual, dar acum, majoritatea abia ating 15.000-20.000 de kilometri.
Greșeli de planificare și lipsa de consultare
Problema majoră nu este calitatea autobuzelor, ci modul în care au fost selectate. Autoritățile nu au ținut cont de specificul local. „Niciun reprezentant al regiunii nu ne-a întrebat dacă modelele sunt potrivite pentru transportul urban în localități cu infrastructură dificilă. Prin urmare, am ajustat traseele, dar utilizarea autobuzelor este limitată”, a adăugat același manager.
Situația a fost complicată și de faptul că autobuzele funcționează cu gaz metan, iar stațiile de alimentare sunt amplasate la distanțe mari de unele depozite. Acest lucru a îngreunat și mai mult utilizarea eficientă a vehiculelor. „S-a creat un sistem care nu răspunde cerințelor de mobilitate ale cetățenilor și devine o povară pentru operatorii forțați să folosească aceste autobuze”, a explicat acesta un manager de transport.
Fonduri europene risipite și nemulțumirea cetățenilor
Regiunea Puglia a achiziționat în total 148 de autobuze, dintre care 90 au fost distribuite comunelor mai mici și 58 orașelor mai mari. În comunele mici, unde străzile sunt înguste și infrastructura urbană este complicată, autobuzele de 11 metri sunt practic inutilizabile. O soluție mai potrivită ar fi fost alegerea unor vehicule mai scurte, de maximum 8 metri, care să poată manevra ușor prin centrele istorice.
Această greșeală de planificare a condus la risipirea fondurilor publice, dar și la nemulțumirea cetățenilor care nu beneficiază de un transport public eficient. Un document oficial precizează că repartiția celor 148 de autobuze achiziționate de Regiunea Puglia între ATO regional a fost stabilită conform unor criterii, iar regulile de utilizare urmează să fie clarificate într-un acord între regiune, autoritățile locale și operatorii de transport public.
