Demolarea Stadionului Dinamo avansează rapid
După 11 zile de la debutul demolării Stadionului Dinamo, transformarea arenei din Șoseaua Ștefan cel Mare se desfășoară într-un ritm alert. Iarna își face simțită prezența printr-un strat de zăpadă care acoperă șantierul, însă activitatea nu a fost descurajată. Peste patru buldozere și zeci de muncitori sunt implicați în acest proiect, iar molozul rezultat din demontarea Tribunei a II-a este deja evacuate, iar Peluza „Cătălin Hîldan” se află în plin proces de dărâmare.
Peisaj de contrast în inima Bucureștiului
Recenta vizită a Gazetei Sporturilor a dezvăluit o imagine aproape poetică: peisajul alb de iarnă contrastează flagrant cu intensitatea lucrărilor din șantier. „Munca continuă, indiferent de vreme,” ne-a declarat un muncitor care se află la fața locului. „Suntem dedicați acestui proiect, știind cât de important este pentru fanii echipei.” Demolarea Tribunei a II-a a fost finalizată complet, inclusiv zona vestiarelor, iar Peluza Sud și Peluza Nord sunt demolate în proporție de aproximativ 50%.
De asemenea, statuile din zonă încă nu au fost relocate în depozitele Clubului Sportiv, un pas esențial înainte de a continua lucrările de excavare. Fântânile de pe platformă au fost deja distruse, iar deșeurile din zona esplanadei sunt în curs de evacuare.
Ce urmează pentru noua arenă?
În etapele următoare, echipele de muncitori vor continua cu demolarea Tribunei I, a restului din cele două peluze și a instalației de nocturnă. Actualmente, se așteaptă, de asemenea, un răspuns oficial privind relocarea magistralelor de utilități, în contextul în care mai multe șantiere sunt intercalate, complicând desfășurarea lucrărilor.
„Este un proiect complex care necesită coordonare și răbdare, dar suntem încrezători că vom reuși”, afirmă un reprezentant al Companiei Naționale de Investiții, instituția care supraveghează și finanțează lucrările.
Noul Stadion Dinamo va fi încadrat în categoria a IV-a a UEFA și va avea o capacitate de aproximativ 25.000 de locuri. Proiectul include nu doar o arenă modernă, ci și săli dedicate pentru sporturi diverse precum box, judo și scrimă, alături de vestiare și spații conexe pentru personal, spectatorii și presă.
Companiile implicate în construcție
Construcția noului stadion este realizată de o asociere de firme, în frunte cu Bog’Art, una dintre cele mai mari companii de construcții din România. În asociație se regăsește și ACI Cluj, recunoscută pentru experiența sa în construcția de stadioane, dar și Dico & Țigănaș, biroul de arhitectură responsabil de conceptul arenei. UTI Construction and Facility Management se ocupă de execuția lucrărilor de management tehnic.
Astfel, Stadionul Dinamo, vechea fortăreață a pasionaților de fotbal din București, transformă încet dar sigur peisajul și spiritul sportiv al orașului. Fanii se arată optimiști în legătură cu viitorul arenei, anticipând un loc modern și primitor pentru meciuri, evenimente și nu numai. Astfel, reconstruirea stadionului promite nu doar o simplă modernizare, ci o revitalizare a unei tradiții care definește comunitatea „câinilor roșii”.
