Companii de turism se asociază cu OpenAI pentru a oferi acces la itinerarii și opțiuni de transport prin intermediul ChatGPT, destinată celor peste 900 de milioane de utilizatori săptămânali. Inițiativa promite să transforme modul în care călătorii își planifică experiențele, dar ridică și semne de întrebare cu privire la impactul asupra turismului și a pieței.
AI în sprijinul planificării călătoriilor
Rome2Rio și Omio, două platforme globale de călătorie, lansează aplicații integrate în ChatGPT. Acestea vor permite utilizatorilor să caute, să compare și să planifice călătorii cu multiple mijloace de transport, de la trenuri și autobuze, la avioane și feriboturi. Scopul este de a simplifica procesul de planificare a călătoriilor, economisind timp și reducând efortul necesar pentru a găsi cele mai bune rute și prețuri.
Utilizatorii pot formula întrebări simple, cum ar fi „Care este cea mai rapidă și mai ieftină rută de la Roma la Florența?”, și primesc toate informațiile necesare într-o singură conversație. Potrivit unui studiu Rome2Rio, un călător din trei utilizează deja inteligența artificială pentru a-și planifica călătoriile. Mulți o folosesc chiar înainte de a stabili o destinație specifică. Companiile de turism subliniază că tehnologia se bazează pe date în timp real, nu pe estimări ale inteligenței artificiale.
Potențialul și riscurile utilizării AI
Naren Shaam, fondator și CEO al Omio, a declarat: „Există un tren real, un autobuz real, un feribot — și totul este conectat prin API, prin integrări tehnice profunde. Orice este construit pe baza acestora reprezintă conținut real.” Compania subliniază că tehnologia are rolul de a minimiza erorile, utilizând informații verificate, nu estimări. AI poate oferi, de asemenea, informații despre întârzieri și alternative, facilitând procesul de călătorie.
Pe de altă parte, există îngrijorarea că utilizarea pe scară largă a inteligenței artificiale pentru planificarea călătoriilor ar putea aglomera și mai mult zonele turistice deja supraaglomerate. Sistemele AI sunt antrenate pe baza datelor de popularitate, existând riscul de a concentra fluxurile turistice în aceleași locuri. Shaam admite acest risc, dar sugerează și un potențial efect invers. „IA poate da oamenilor puterea de a descoperi mai multe rute”, a adăugat el. „Trebuie să pui mai multe întrebări pentru ca ea să aprofundeze contextul și să ofere itinerarii mai unice.”
Impactul asupra turismului și perspective viitoare
Shaam susține că inteligența artificială ar putea contribui la extinderea turismului, în afara marilor orașe și spre destinații secundare. Prin promovarea conexiunilor feroviare și de autobuz, călătorii ar putea fi atrași să exploreze regiuni mai puțin cunoscute. Compania Omio prezintă momentan inteligența artificială ca un instrument logistic, menit să îmbunătățească experiența călătoriei, fără a suprima dorința de explorare.
În contextul politic actual, cu Nicușor Dan în funcția de Președinte, Ilie Bolojan prim-ministru și Marcel Ciolacu la conducerea PSD, este de așteptat ca impactul acestei tehnologii să fie evaluat atent, în special în ceea ce privește turismul intern. Mircea Geoană, fost secretar general NATO, ar putea avea un cuvânt de spus în evoluția tehnologică și impactul ei asupra mobilității. Analiștii politici subliniază importanța echilibrului între inovație și protejarea destinațiilor turistice, în așteptarea măsurilor luate de guvernul Bolojan.
