USR Sector 4 propune un abonament anual de parcare pentru riverani, în locul celor lunare
Bucureștenii din Sectorul 4 ar putea beneficia de un abonament anual de parcare, în valoare de 500 de lei, dacă propunerea USR va fi aprobată. Această măsură ar înlocui abonamentele lunare, mult mai costisitoare, pe care locuitorii sunt nevoiți să le achite în prezent. Proiectul de hotărâre a fost depus pentru dezbatere în Consiliul Local.
Prin intermediul acestui abonament, șoferii cu domiciliul în Sectorul 4 ar putea parca în apropierea locuinței lor. O schemă similară există deja pentru parcările albastre din București, administrate de Primăria Generală.
Abonamentele lunare, singura opțiune actuală
După anularea „Taxei de Dezvoltare Urbană”, locuitorii Sectorului 4 fără loc de parcare de reședință au la dispoziție doar abonamentele lunare pentru parcările publice. Acestea costă 120 de lei pe lună și permit parcarea doar pe locurile verzi.
Anual, cei care nu au locuri de parcare de reședință plătesc 1.440 de lei pentru a evita amenzile și blocarea roților. USR Sector 4 cere introducerea unui abonament anual de 500 de lei, o măsură care ar simplifica și reduce costurile pentru locuitori.
„Regulile și tarifele de parcare ar trebui să fie aceleași pentru toți bucureștenii, indiferent de sector. Facem un prim pas pentru alinierea costurilor din Sectorul 4 cu cele ale Primăriei Generale. Răspundem astfel sesizărilor cetățenilor privind diferențele nejustificate de preț pentru aceleași tipuri de locuri de parcare. După ce am oprit taxa ilegală impusă de primarul Daniel Băluță, acest proiect vine să aducă ordine și echitate în sistemul de parcări”, a declarat Paul Ene, liderul consilierilor locali USR Sector 4.
Taxa de dezvoltare urbană, eliminată
Taxa specială de dezvoltare urbană, introdusă în Sectorul 4 în 2025, a fost anulată complet în urma unei ședințe a Consiliului Local de la finalul lunii martie. Inițial, primarul Daniel Băluță propusese doar suspendarea taxei de 593 de lei.
Cei care au plătit taxa pentru anul 2026 au posibilitatea de a solicita restituirea sumelor aferente lunilor aprilie-decembrie 2026. În prezent, șoferii pot opta pentru plata taxei de dezvoltare, dar în caz contrar, sunt obligați să achite tariful pentru parcările publice. În paralel, Primăria Sectorului 4 solicită 29 de milioane de euro de la Uniunea Europeană pentru construirea de pasaje subterane la metroul Brâncoveanu.
