Primăria Capitalei investește în automatizarea gestionării traficului pe Calea Victoriei, una dintre cele mai emblematice și aglomerate artere ale Bucureștiului. În cadrul unui proiect menit să reducă congestia și impactul negativ asupra mediului, administrația a alocat recent 65.000 de euro pentru realizarea unui studiu de fezabilitate destinat implementării unui sistem inteligent de control al accesului și închiderii temporare a traficului, în perioadele dedicate „Străzilor Deschise”. Atribuit înainte de sfârșitul anului trecut, proiectul are ca scop principal automatizarea blocajelor auto cu ajutorul unor stâlpi retractabili și tehnologie avansată, pentru a transforma radical modul în care se gestionează traficul pe această arteră centrală.
O soluție tehnologică pentru un oraș mai curat și mai sigur
Cea mai importantă noutate este intenția de a extinde automatizarea închiderilor de trafic, astfel încât în perioadele în care strada devine pietonală pentru evenimente și activități culturale, circulația mașinilor să fie controlată în mod eficient și fără resorturi umane constante. Studiul de fezabilitate va merge mult dincolo de o simplă soluție tehnică; el va analiza impactul complet și va propune scenarii alternative, inclusiv rute de ocolire, pentru a evita blocajele.
Concret, documentația tehnică trebuie să includă studii de trafic, expertize topografice și geotehnice, dar și analizarea impactului asupra transportului public și zonelor învecinate. În plus, un element cheie va fi integrarea soluției cu Sistemul de Management al Traficului din București (BTMS), astfel încât automatizarea să fie coordonată cu semaforizarea existentă, iar accesul să fie permis doar vehiculelor de urgență sau transportului public. Toate aceste măsuri sunt menite să creeze o experiență urbană mai sigură și mai ecologică.
De ce se face această investiție?
Rezultatul scontat este reducerea poluării și a zgomotului în zona centrală, precum și creșterea siguranței pietonilor, în special în perioadele în care Calea Victoriei devine pietonală. În prezent, restricțiile temporare de acces sunt frecventate, însă acestea presupun resurse umane constante din partea autorităților – poliție, personal auxiliar – ceea ce generează costuri recurente. Automatizarea accesului cu stâlpi retractabili și tehnologii inteligente va elimina această necesitate, economisind resurse și optimizând procesul de control.
De asemenea, proiectul are în vedere susținerea mobilității alternative, promovând mersul pe jos și utilizarea bicicletelor, în concordanță cu strategii de reducere a poluării în orașe. În ciuda acestor beneficii, nu lipsesc controversele legate de modul în care anumite interese economice și politice influențează dezvoltarea acestui proiect. În ultimele luni, „Străzi Deschise” a fost criticată pentru faptul că a devenit, dintr-un proiect de relaxare, o oportunitate pentru afaceri de partid și pentru firmele susținute politic.
Cine va realiza studiul și ce urmează?
Lucrările vor fi delegate unei asocieri de firme specializate, în urma unei proceduri de achiziție simplificate. Câștigătoare au fost trei companii – Master Solutions Team, AM Project Design & Consulting și Tehno Consulting Solution – care vor realiza, în următoarele 12 luni, studiul final.
După finalizarea cercetării, proiectul trebuie să treacă prin avize și aprobări de la diverse autorități, inclusiv Comisia Tehnică de Circulație și Brigada Rutieră, iar tehnologia propusă se va integra în sistemele existente, pentru a asigura o coordonare perfectă a gestionării traficului. Așteptările sunt ca, odată implementat, sistemul să devină un model de „shared space” temporar, modern și eficient, ce poate fi extins și pe alte artere din București.
Perspective și controverse
Deși inițial proiectul pare menit să aducă beneficii clare pentru bucureșteni, controversele persistă, fiind legate de modul în care zona centrală a devenit în ultimii ani scena unor evenimente stradale frecventate de afaceri și interese politice, mai ales sub umbrela proiectului „Străzi Deschise”. În timp ce oficialii susțin că această investiție va moderniza traficul și va proteja mediul, criticii atrag atenția asupra excesului de evenimente comerciale și al bunelor intenții care, adesea, nu mai corespund realității din teren.
Trecerea în faza de implementare a acestui proiect marchează un nou capitol în încercarea Bucureștiului de a-și administra mai inteligent și mai eficient spațiul urban, dar rămâne de văzut dacă aceste măsuri vor aduce schimbările durabile și benefice pe care le promiteau inițial. Înainte de a fi puse în practică, toate aceste planuri vor trebui evaluate cu mare atenție pentru a evita păgubirea orașului în timp.
