Compania Națională de Căi Ferate „CFR” anunța recent că plănuiește să pună în circulație trei dintre liniile de tren reabilitate din stația Brașov, în cadrul proiectului de modernizare a sectorului feroviar între Brașov și Sighișoara. Asociația ProInfrastructură critică această informație, evidențiind întârzierile și blocajele apărute în cadrul acestui proiect, care reprezintă o problemă majoră pentru legăturile feroviare dintre București, Brașov, Cluj-Napoca și alte zone din regiune.
Tronsonul de 110 km dintre Sighișoara și Brașov este considerat crucial, fiind un segment care actualmente paralizează conectivitatea capitalei și a orașului Brașov cu alte orașe importante din nord-vestul țării.
Asociația ProInfrastructura analizează promisiunile CFR referitoare la lucrările la linia ferată Sighişoara-Brașov, un segment vital de 110 km care momentan blochează conexiunile dintre București, Brașov și orașele din nord-vestul țăriiea noastră”
